Accolade rozpoczyna drugą połowę 2025 roku pod znakiem ekspansji. Inwestor realizuje pięć nowych projektów magazynowych w kluczowych lokalizacjach regionalnych: Szczecinie, Kielcach, Białymstoku i Świdniku. Łącznie powstanie blisko 100 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni o wartości ponad 100 mln euro.

Najniższy wolumen nowej powierzchni w historii i wzrost wskaźnika pustostanów o 16% – to dwa czynniki, które eksperci Colliers wskazują jako kluczowe w kształtowaniu polskiego rynku biurowego w ciągu minionych 12 miesięcy. Prognozują także, co czeka branżę w 2024 roku. Istotny wpływ na sytuację na rynku dalej będzie mieć praca hybrydowa, następstwem której jest m.in. zmniejszanie powierzchni najmu o 10-25%.

Po oddaniu 61,3 tys. mkw. w 2020 roku, całkowita podaż nowoczesnej powierzchni biurowej w Katowicach...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, wśród projektów, które prowadzi w tej chwili P...

Najwyższy budynek w Gdańsku i całej północnej Polsce sprzedany! Tonsa Commercial REI N.V. („Tonsa”), międzynarodowy inwestor i deweloper z siedzibą w Rotterdamie, będący właścicielem Olivia Centre w Gdańsku, sfinalizował sprzedaż wieżowca biurowego Olivia Star na rzecz austriackiej grupy STRABAG. Transakcja, przeprowadzona w formie sprzedaży udziałów, ma szansę stać się największą pojedynczą transakcją na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce w 2026 roku. Jest to również transakcja o bezprecedensowej skali jak na polskie miasta regionalne: dotychczas w Polsce, poza Warszawą, nie zrealizowano żadnej porównywalnej transakcji dotyczącej pojedynczego obiektu biurowego.

• Rynek biurowy w stolicy historycznie koncentrował się przede wszystkim na Śródmieściu, Woli i Mokotowie

Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. kierowcy w podwarszawskiej gminie Chynów przejeżdżają nowym mostem drogowym nad rzeką Czarną. Przebudowany most ułatwił dojazd do przystanku kolejowego w Sułkowicach i pobliskiego przejazdu kolejowo-drogowego na linii Warszawa – Radom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na poprawę ważnej przeprawy 2,77 mln zł netto. Modernizacja była współfinansowana ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.